Bosporský most

Bosporský most, známý taktéž jako Most mučedníků 15. července nebo První bosporský most, je jedním ze symbolů Istanbulu. Spojuje oba břehy města na Bosporské úžině a se svou délkou 1 560 metrů se řadí k nejdelším visutým mostům světa. Po svém dokončení v roce 1973 byl dokonce čtvrtým nejdelším visutým mostem na světe. Most spojuje městskou část Ortaköy na evropské straně a Beylerbey na asijské straně. Najdete zde celkem šest silničních pruhů. 

• Ubytování v okolí naleznete zde.
• Nejlepší aktivity v okolí naleznete zde.

Historie mostu

Historie Bosporského mostu sahá až do 19. století, kdy se objevily první návrhy na překlenutí Bosporské úžiny. Sultán Abdul Hamid II. nechal v roce 1900 vypracovat první studie mostu, ale technologické možnosti té doby neumožňovaly realizaci takto náročného projektu. Skutečná výstavba začala až v roce 1970 pod vedením britských a německých inženýrů. Most byl slavnostně otevřen 30. října 1973 při příležitosti 50. výročí založení Turecké republiky. Původně se jmenoval Bosporský most (Boğaziçi Köprüsü), v roce 2016 byl přejmenován na Most 15. července mučedníků na památku obětí neúspěšného pokusu o státní převrat. Výstavba mostu trvala tři roky a stála přibližně 200 milionů dolarů. Most se stal symbolem modernizace Turecka a významně přispěl k rozvoji města na obou březích Bosporu.

Technické parametry

Bosporský most je mistrovským dílem inženýrství a představuje řadu pozoruhodných technických parametrů. Hlavní rozpětí mostu měří 1 074 metrů, celková délka včetně přístupových částí je 1 560 metrů. Most se tyčí 64 metrů nad hladinou moře, což umožňuje bezpečný průjezd i velkým lodím. Ocelové pylony dosahují výšky 165 metrů nad hladinou. Most má celkem šest jízdních pruhů, po třech v každém směru. Nosná konstrukce je zavěšena na ocelových lanech o průměru 58 centimetrů. Most je navržen tak, aby odolal silným větrům, zemětřesením a extrémním teplotám. Denně přes něj projede více než 180 000 vozidel. Most je vybaven moderním osvětlovacím systémem s tisíci LED světly, které vytváří působivou světelnou show během významných událostí.

Bosporský most hraje klíčovou roli v dopravní infrastruktuře Istanbulu. Spojuje evropskou čtvrť Ortaköy s asijskou čtvrtí Beylerbeyi a je součástí dálnice O-1, která tvoří páteř městského dopravního systému. Most významně ulehčil dopravní situaci ve městě a umožnil rychlejší spojení mezi oběma kontinenty. Přestože je most zpoplatněn, jeho využití je velmi vysoké. Mýtné se vybírá pouze ve směru z Asie do Evropy a platba probíhá elektronicky pomocí systému HGS. Pro pěší a cyklisty je most uzavřen, s výjimkou speciálních událostí, jako je každoroční istanbulský maraton. V roce 2016 byl otevřen třetí most přes Bospor (Yavuz Sultan Selim Bridge), který částečně ulevil dopravní zátěži Bosporského mostu.

Nejlepší místa s výhledem na Bosporský most

Bosporský most je jednou z ikonických staveb Istanbulu a nabízí nádherné pohledy z různých míst na obou stranách Bosporu. Nejlepší vyhlídky poskytují parky, pobřežní promenády a některé střešní restaurace s panoramatickými výhledy.

Čamlıca Hill (Çamlıca Tepesi)

Nejvyšší bod v Istanbulu na asijské straně, odkud je úchvatný panoramatický výhled na most i celé město. Nachází se zde několik kaváren, kde si můžete vychutnat pohled na Istanbul při západu slunce.

Ortaköy Meydanı

Toto náměstí v evropské části města je oblíbeným místem turistů i místních. Mešita Ortaköy s mostem v pozadí vytváří jeden z nejznámějších pohledů na Bospor.

Yıldız Park

Rozsáhlý park mezi Beşiktaşem a Ortaköy, který nabízí klidné vyhlídky na most v zeleni, ideální pro piknik nebo romantickou procházku.

Otagtepe Park (Fatih Korusu)

Menší park na asijské straně, který poskytuje úchvatné výhledy na Bospor z méně turisticky vytíženého místa.

Hotel Swissôtel The Bosphorus

Jeden z nejluxusnějších hotelů v Istanbulu, který má střešní bar a restauraci s dechberoucím výhledem na most a město.

Galata Tower

Ačkoliv se Galátská věž nachází dále od mostu, nabízí krásné výhledy na celý Bospor, včetně Bosporského mostu, zejména ve večerních hodinách.

Beylerbeyi Palace

Letní palác osmanských sultánů na asijské straně, odkud je nádherný výhled na most z historického prostředí.

Turistické atrakce v okolí

Evropská strana

Na evropské straně mostu se nachází řada zajímavých míst. Čtvrť Ortaköy je známá svou nádhernou mešitou přímo u vody, tradičními tureckými kavárnami a živými nočními kluby. V blízkosti najdete také palác Dolmabahçe, bývalé sídlo osmanských sultánů, a park Yıldız, který nabízí krásné výhledy na most a Bospor. Oblast je oblíbená pro své restaurace s místní kuchyní a kavárny s terasami s výhledem na most.

Asijská strana

Asijská strana nabízí klidnější atmosféru s čtvrtí Beylerbeyi, kde se nachází stejnojmenný palác. Můžete zde navštívit tradiční turecké trhy, relaxovat v parcích s výhledem na most nebo se projít po nábřeží. Oblast je známá svými rybími restauracemi a kavárnami. Čtvrť Üsküdar, která se nachází poblíž, je domovem několika historických mešit a nabízí autentickou tureckou atmosféru.

Zajímavosti o Bosporském mostě

• Most byl postaven za pouhé tři roky, což bylo na svou dobu mimořádně rychlé
• Při jeho stavbě bylo použito více než 600 000 tun oceli
• Most se může roztáhnout až o 90 cm v závislosti na teplotě
• Každý rok se přes most běží istanbulský maraton - jediný maraton na světě překračující dva kontinenty
• Most je vybaven speciálními tlumiči, které absorbují vibrace způsobené větrem a dopravou
• V noci je most osvětlen 128 000 LED světly

Recenze

Návštěvníci Bosporského mostu nejčastěji oceňují jeho impozantní architekturu a symbolický význam spojení dvou kontinentů. Pozitivně hodnotí výhledy na Istanbul a Bosporskou úžinu, zejména při západu slunce nebo v noci, kdy je most osvětlen. Mnoho turistů vyzdvihuje možnost fotografování z různých úhlů a perspektiv. Kritika se nejčastěji týká hustého provozu a občasných dopravních zácp, zejména ve špičce. Někteří návštěvníci litují, že most není přístupný pro pěší, s výjimkou speciálních událostí. Celkově je most hodnocen jako must-see atrakce při návštěvě Istanbulu.

Jak se dostat k Bosporskému mostu

Přestože most není určen pro pěší, je možné ho obdivovat z různých míst na obou stranách Bosporu. K mostu se lze dostat veřejnou dopravou, taxíkem, lodí nebo pěšky do nejbližších vyhlídkových bodů, odkud si můžete užít úchvatné výhledy.

Veřejná doprava

K mostu se lze dostat několika způsoby veřejnou dopravou. Z evropské strany je nejlepší využít autobusovou linku 25E z náměstí Taksim do Ortaköy. Alternativně můžete použít tramvaj T1 do zastávky Kabataş a odtud pokračovat autobusem. Z asijské strany jezdí pravidelné autobusy z Üsküdar do Beylerbeyi.

Taxi

Taxi je pohodlnou, i když dražší variantou. Cesta z centra Istanbulu k mostu trvá přibližně 20–30 minut v závislosti na provozu. Doporučuje se používat oficiální žluté taxi nebo si objednat přepravu přes aplikace jako BiTaksi nebo iTaksi.

Lodní doprava

Nejzajímavější způsob, jak si most prohlédnout, je z paluby výletní lodi. Pravidelné výletní plavby po Bosporu vyplouvají z přístavů Eminönü nebo Kabataş a nabízejí skvělé výhledy na most i okolní památky. Plavba poskytuje jedinečnou perspektivu na most a panorama Istanbulu.

• Večerní plavbu s večeří a živou show si můžete zarezervovat zde.

Co dalšího navštívit v okolí Bosporského mostu

• Rumeli Hisarı – Impozantní pevnost z 15. století, která hrála klíčovou roli při dobytí Konstantinopole.
• Beşiktaş – Rušná čtvrť plná restaurací, kaváren a obchodů, ideální pro ochutnávku turecké kuchyně.
• Küçüksu Kasrı – Malý, ale nádherný osmanský palác na asijské straně Bosporu, často využívaný sultány k odpočinku.
• Arnavutköy – Historická čtvrť známá svými úzkými uličkami, dřevěnými osmanskými domy a skvělými rybími restauracemi.
• Kuleli Military High School – Historická budova bývalé vojenské školy na asijské straně Bosporu, viditelná z plaveb po Bosporu.
• Çengelköy – Klidná čtvrť na asijské straně s malebnou nábřežní promenádou a tradičními tureckými čajovnami.
• Sakıp Sabancı Museum – Muzeum umění a historie na evropské straně Bosporu s rozsáhlou sbírkou osmanských a moderních uměleckých děl.

Kde naleznete více informací

• Turecké ministerstvo kultury a turismu
• Oficiální stránky města Istanbul
• Turecká správa silnic

Kde se nachází Bosporský most?

Bosporský most, oficiálně známý jako Most 15. července mučedníků (15 Temmuz Şehitler Köprüsü), se nachází v Istanbulu a spojuje evropskou a asijskou část města. Most se klene přes Bosporskou úžinu, přičemž na evropské straně začíná v oblasti Ortaköy a na asijské straně končí v oblasti Beylerbeyi. Jedná se o jeden ze tří mostů překlenujících Bospor v Istanbulu, přičemž je umístěn nejjižněji ze všech.

Kdy byl Bosporský most postaven?

Výstavba mostu začala v roce 1970 a slavnostně byl otevřen 30. října 1973, v den 50. výročí založení Turecké republiky. Na jeho stavbě se podílely britské a německé společnosti. Původně se most jmenoval "Bosporský most", později byl přejmenován na "Most prvního Bosporu" a v roce 2016 získal současný název na památku obětí neúspěšného pokusu o státní převrat.

Jaké jsou technické parametry mostu?

Most je impozantní stavbou s celkovou délkou 1 560 metrů, přičemž hlavní rozpětí měří 1 074 metrů. Výška pylonů dosahuje 165 metrů nad hladinou moře. Šířka mostovky je 33,4 metru a obsahuje osm jízdních pruhů - po čtyřech v každém směru. Most je zavěšený na ocelových lanech a jeho konstrukce je navržena tak, aby odolala silným větrům a případným zemětřesením, která jsou v této oblasti běžná. Denně po mostě projede přibližně 180 000 vozidel.

Mohou po mostě chodit chodci?

Ne, most je určen výhradně pro automobilovou dopravu. Pěší provoz byl na mostě zakázán v roce 1977 po sérii sebevražedných pokusů. Pro pěší a cyklisty doporučujeme využít pravidelnou lodní dopravu mezi evropskou a asijskou částí města nebo Marmaray - podmořský železniční tunel.

Kolik stojí průjezd přes Bosporský most?

K roku 2025 je cena za průjezd mostem 16,50 tureckých lir pro osobní automobily. Platba se provádí pouze při jízdě z evropské strany na asijskou, v opačném směru je průjezd zdarma. Platbu lze provést pomocí elektronického systému HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), který funguje na principu elektronické známky. Turisté si mohou HGS kartu zakoupit na čerpacích stanicích nebo v bankách.

Jaký je nejlepší způsob, jak si most vyfotografovat?

Pro nejlepší fotografie Bosporského mostu doporučujeme několik vyhlídkových míst. Skvělým místem je kavárna Beltas Rest Cafe, odkud je nádherný výhled na most s mešitou Ortaköy v popředí. Další výborné vyhlídky najdete v parku Otağtepe na asijské straně nebo během plavby po Bosporu. Doporučujeme navštívit most při západu slunce, kdy most začíná být osvětlen a vytváří působivou scenérii.

Jak se k mostu nejlépe dostaneme?

K mostu se lze snadno dostat veřejnou dopravou. Z evropské strany můžete využít autobusovou zastávku Ortaköy nebo tramvajovou zastávku Kabataş s následným krátkým přesunem. Z asijské strany je nejbližší zastávkou Beylerbeyi. Pokud preferujete taxi, použijte oficiální aplikaci BiTaksi nebo iTaksi, kde předem uvidíte přibližnou cenu jízdy. Pro pozorování mostu doporučujeme také večerní plavbu po Bosporu s večeří a zábavou, během které uvidíte most z jedinečné perspektivy.

Jaké jsou nejbližší turistické atrakce?

V blízkosti mostu se nachází několik významných památek a turistických atrakcí. Na evropské straně můžete navštívit barokní mešitu Ortaköy, která je jedním z nejfotografovanějších míst v Istanbulu. Nedaleko se nachází také palác Dolmabahce a čtvrť Beşiktaş s množstvím restaurací a kaváren. Na asijské straně stojí za návštěvu palác Beylerbeyi, bývalé letní sídlo osmanských sultánů, a čtvrť Üsküdar s historickými mešitami. Pro ubytování v blízkosti mostu doporučujeme luxusní Four Seasons Hotel Istanbul at the Bosphorus.

Kdy je nejlepší čas na návštěvu mostu?

Nejlepší doba pro návštěvu a fotografování mostu je během západu slunce nebo brzy ráno, kdy je méně dopravy a světlo je nejlepší pro fotografování. V létě doporučujeme navštívit most večer, kdy je příjemněji a most je krásně nasvícený. Vyhněte se dopravním špičkám mezi 8-10 hodinou ráno a 17-19 hodinou večer, kdy bývají v okolí mostu dopravní zácpy. 

Jaká je historie přejmenování mostu?

Most prošel několika změnami názvu během své existence. Při otevření v roce 1973 byl znám jednoduše jako "Bosporský most". Později, po výstavbě druhého mostu přes Bospor, byl přejmenován na "První Bosporský most" nebo "Most prvního Bosporu". Současný název "Most 15. července mučedníků" získal v roce 2016 na památku civilistů, kteří zemřeli během neúspěšného pokusu o státní převrat v noci z 15. na 16. července 2016. Most se stal symbolem odporu proti pokusu o převrat, když se na něm občané postavili proti tankům.

Jaké jsou zajímavosti o konstrukci mostu?

Konstrukce mostu je technickým mistrovským dílem své doby. Most byl postaven britskou firmou Freeman Fox & Partners ve spolupráci s německými inženýry. Při jeho stavbě bylo použito více než 35 000 kilometrů ocelových drátů v nosných lanech. Most je navržen tak, aby odolal zemětřesení o síle až 9 stupňů Richterovy škály a větrům o rychlosti až 165 kilometrů za hodinu. Zajímavostí je, že se most může roztáhnout až o 90 centimetrů v závislosti na teplotě. Na jeho údržbě nepřetržitě pracuje tým specialistů, kteří kontrolují jeho stav a provádějí potřebné opravy.